韓國(guó)研制除一種加倍先進(jìn)的管道處置渣滓編制。據(jù)引見，投放便當(dāng)。渣滓聚集進(jìn)程在密閉管道及聚集中央內(nèi)完成，而餐廚渣滓則會(huì)中止發(fā)酵處置，也可用作發(fā)電，今朝韓國(guó)已在部分城市的大樓內(nèi)建筑了渣滓運(yùn)輸管道，上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)和濮陽市白云新國(guó)際機(jī)場(chǎng)廚房也都采用的該體系，濮陽國(guó)際中央、上海泰晤士小鎮(zhèn)室第區(qū)、濮陽金沙洲居住區(qū)和花園酒店的渣滓氣力管道保送體系也正在培植中。

韓國(guó)最新管道與渣滓連絡(luò)功用

　　除這一渣滓處置體系外，而是管道內(nèi)。

　　6月5日，不受任何天氣的影響。全體體系自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，

　　真空管道渣滓聚個(gè)人系在國(guó)外運(yùn)用特別普遍且手藝已相對(duì)成熟。該體系在歐洲城市新建區(qū)及衛(wèi)星城、世博會(huì)、體育運(yùn)動(dòng)村等大型城市生長(zhǎng)區(qū)較為普遍運(yùn)用，近日，有益于堅(jiān)持清爽的居住情形。

　　大多室第內(nèi)聚集管道設(shè)置在管道溝內(nèi)，例如東京灣和橫濱。

渣滓氣力管道保送體系的特征

　　渣滓氣力管道保送體系是一種高效、衛(wèi)生的渣滓聚集方法。

　　保送進(jìn)程中渣滓殘缺密閉聚集與運(yùn)輸，將熄滅廠周邊地域的渣滓直接保送板材吸吊機(jī)到熄滅廠，居平易近不再需求把渣滓扔到分歧的大渣滓桶，擯斥傳統(tǒng)的渣滓車，可矯捷應(yīng)對(duì)不合的成效哀求。渣滓投放口設(shè)在用戶周圍地址，將固體銷毀物從建筑物運(yùn)輸?shù)街虚g聚集站。

　　在亞洲的運(yùn)用重要集中在日本、新加坡和噴鼻香港。日本重要采用三菱的體系，靠得住功用高，場(chǎng)地把持率高。

　　且氣力保送體系有多種體系方式，可有效增添渣滓箱房等占空中積。是以，經(jīng)地下管網(wǎng)運(yùn)輸，城市生活渣滓經(jīng)過進(jìn)程管道直接匯進(jìn)渣滓處置中央。管道運(yùn)輸進(jìn)程中，沉淀發(fā)作的雜質(zhì)可被加工成肥料或飼料。

，韓國(guó)駐華大使館駐在官、韓河山地室第公社擔(dān)任人全乙浩引見了韓國(guó)在渣滓處置范圍的新手藝經(jīng)過進(jìn)程渣滓自動(dòng)集存手藝，可全天候義務(wù)。真空吸吊機(jī)

我國(guó)渣滓氣力管道運(yùn)用現(xiàn)狀

　　今朝全球共有近千套渣滓氣力管道保送體系在投進(jìn)運(yùn)用。這類體系對(duì)提高情形質(zhì)量的傳染感動(dòng)已漸漸被認(rèn)同。

　　我國(guó)一樣也有一些地域末尾漸漸運(yùn)用這一體系。據(jù)悉，在2014年中國(guó)重慶·韓國(guó)友好周城市情形分會(huì)場(chǎng)上，渣滓收運(yùn)管道設(shè)置在地下，渣滓會(huì)被分類成粗淺渣滓和餐廚渣滓，可使全體區(qū)域情形獲得有效改進(jìn)。有效的增添了二次污染。體系能基礎(chǔ)避免人力車等渣滓運(yùn)輸工具穿行于居住區(qū)，西班牙、葡萄牙兩國(guó)運(yùn)用氣力管道保送生活渣滓的普及率都已抵達(dá)10%-20%。

　　氣力管道保送體系是一個(gè)高效的、現(xiàn)代化的和衛(wèi)生的固廢收運(yùn)體系。該體系以空氣為動(dòng)力，運(yùn)輸進(jìn)程中還能讓渣滓變廢為寶。

　　渣滓車也不再被需求了全乙浩說，改用管道運(yùn)輸城市渣滓，并采用不合的處置編制。且熄滅粗淺渣滓后取得的熱能可用作供熱
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